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現(xiàn)階段綜合能源服務(wù)落地挑戰(zhàn)多 用戶接受成本是關(guān)鍵

缺乏政策引導(dǎo)與支持、用戶對(duì)增值服務(wù)不了解、增值服務(wù)沒有清晰的盈利模式，是售電公司在綜合能源服務(wù)中面臨的主要難題。技術(shù)原因

峰谷電價(jià)到底能不能省錢？

又到了又悶又熱的夏天。熱浪一浪高過一浪，空調(diào)呼呼地吹，電費(fèi)蹭蹭地漲。真叫人欲罷不能吶~每到這時(shí)，小e也會(huì)被一大波問題淹沒開

世界首個(gè)電動(dòng)汽車充電服務(wù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

7月1日，由南瑞集團(tuán)有限公司主導(dǎo)發(fā)起的《電動(dòng)汽車充電漫游服務(wù)信息交互 第1部分 通用要求》（IEC 63119-1:2019）正式發(fā)布并出版

評(píng)估電力現(xiàn)貨市場(chǎng)設(shè)計(jì)與政策目標(biāo)的一致性

建議市場(chǎng)從一開始就應(yīng)根據(jù)其能力為所有技術(shù)發(fā)電機(jī)組提供公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。市場(chǎng)的設(shè)計(jì)不應(yīng)僅考慮煤電廠的技術(shù)能力，任何能夠提供服

新能源汽車補(bǔ)貼退坡倒計(jì)時(shí) 動(dòng)力電池企業(yè)何去何從？

6月26日，備受行業(yè)關(guān)注的2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策過渡期結(jié)束，開始正式實(shí)施。新政在2018年基礎(chǔ)上平均退坡50%、補(bǔ)貼門檻大幅提高

新能源汽車補(bǔ)政策切換開啟 補(bǔ)貼最多減少58%

6月25日是2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策與2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策切換期的最后一天。這意味著自6月26日起，消費(fèi)者購買新能源汽車享

正極材料廠陸續(xù)接到電池企業(yè)6月訂單減量通知

動(dòng)力電池企業(yè)頻頻減產(chǎn) 生存之戰(zhàn)誰去誰留伴隨著下游市場(chǎng)需求表現(xiàn)不佳，動(dòng)力電池企業(yè)以及上游材料市場(chǎng)開始出現(xiàn)連鎖效應(yīng)。據(jù)SMM了解

專家認(rèn)為：長(zhǎng)遠(yuǎn)看汽車電動(dòng)化進(jìn)程將持續(xù)加快

前言：相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年15月，我國汽車產(chǎn)銷量同比下降13%。其中，新能源汽車同期產(chǎn)銷完成48萬輛和46.4萬輛，比上年同期分別增

首個(gè)地方儲(chǔ)能補(bǔ)貼政策給用戶側(cè)儲(chǔ)能帶來的經(jīng)濟(jì)效益分析

一、總述地方儲(chǔ)能補(bǔ)貼政策來襲，可所謂振奮人心。雖然前路依然漫漫，但總歸看到一絲曙光乍現(xiàn)。江蘇地區(qū)0.3元的補(bǔ)貼到底帶來了什

北京延慶：儲(chǔ)能式電暖器每戶最高補(bǔ)貼1.2萬元

6月10日，北京延慶人民政府辦公室印發(fā)的《2019年延慶區(qū)農(nóng)村地區(qū)村莊冬季清潔取暖工作實(shí)施方案》指出，到2019年底完成54個(gè)農(nóng)村地

梳理美國各州第二季儲(chǔ)能政策及措施

據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)Wood Mackenzie公司調(diào)查表明，公用事業(yè)公司對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)需求增加以及各州完善立法目標(biāo)將有力推動(dòng)2019年美國儲(chǔ)能市

加州戶用光儲(chǔ)：在分時(shí)電價(jià)和補(bǔ)貼政策助推下實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用

加州公用事業(yè)公司正在實(shí)施針對(duì)居民用戶的分時(shí)電價(jià)政策。隨著居民分時(shí)電價(jià)政策作用于光伏（及儲(chǔ)能）系統(tǒng)新用戶，加州戶用儲(chǔ)能市場(chǎng)

2018年中國鋰電企業(yè)儲(chǔ)能出貨量：比亞迪遙遙領(lǐng)先

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研顯示，2018年國內(nèi)儲(chǔ)能鋰電池出貨量超100MWh企業(yè)共計(jì)11家，排名前五位的企業(yè)依次是比亞迪、中興派

山東擬開展調(diào)頻服務(wù)現(xiàn)貨市場(chǎng)交易 發(fā)電側(cè)、用戶側(cè)電儲(chǔ)能設(shè)施可參與

山東能源局就《山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案》征求意見，方案指出第一階段將建立與現(xiàn)貨市場(chǎng)銜接的輔助服務(wù)市場(chǎng)機(jī)制，開展調(diào)

用戶側(cè)儲(chǔ)能盈利仍有不確定性 發(fā)展應(yīng)借助“互聯(lián)網(wǎng)思維”

2018年，我國儲(chǔ)能市場(chǎng)延續(xù)了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，電化學(xué)儲(chǔ)能發(fā)展再次引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。根據(jù)在電力系統(tǒng)中應(yīng)用環(huán)節(jié)的不同，業(yè)界

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)借政策爆發(fā)？不妨先考慮下政策要扮演什么角色

最近看到一些關(guān)于儲(chǔ)能方面的分析文章，發(fā)現(xiàn)大多認(rèn)為是政策的支持帶動(dòng)了這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但也同時(shí)指出，中國政府在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)政策上

上游動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和洗牌或加劇

盡管已是炎炎夏日，但是眼下的車市卻是非常的寒冷。數(shù)據(jù)顯示，今年1－4月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成838．9萬輛和835．3萬輛，同比分

＊ST集成擬剝離鋰電資產(chǎn) SKI計(jì)劃年內(nèi)開發(fā)500km汽車電池

1、比亞迪寧鄉(xiāng)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地開工建設(shè)5月28日，比亞迪寧鄉(xiāng)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式開工建設(shè)。此次開工建設(shè)的寧鄉(xiāng)動(dòng)力電池生產(chǎn)

四川真實(shí)發(fā)布AGC調(diào)頻輔助服務(wù)細(xì)則 申報(bào)補(bǔ)償價(jià)格上限50元/MWh

四川能監(jiān)辦正式印發(fā)《四川自動(dòng)發(fā)電控制輔助服務(wù)市場(chǎng)交易細(xì)則（試行）》，要求綜合調(diào)節(jié)性能指標(biāo)k大于1的發(fā)電單元必須參與申報(bào)AGC

我國電化學(xué)儲(chǔ)能定價(jià)機(jī)制與市場(chǎng)準(zhǔn)入問題探討

編者按：2019年是促進(jìn)清潔能源消納的攻堅(jiān)年，政府工作報(bào)告提出，大力發(fā)展可再生能源，加快解決風(fēng)、光、水電消納問題。各地電力企

重慶市自用充電樁建設(shè)使用政策14項(xiàng)問答

為切實(shí)推動(dòng)當(dāng)前自用充電樁發(fā)展，更好服務(wù)自用新能源汽車推廣使用，重慶印發(fā)了《重慶市自用充電樁建設(shè)使用政策問答》，14項(xiàng)問答解

“政策+市場(chǎng)”雙驅(qū)動(dòng) 電動(dòng)車市場(chǎng)滲透率最高達(dá)到6%

管理有創(chuàng)新，全行業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入，加快車型投放速度，進(jìn)一步激活市場(chǎng)；技術(shù)大跨步，針對(duì)安全、續(xù)駛里程、充電效率等用戶痛點(diǎn)

安全是儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍

近期電動(dòng)汽車電池著火事故頻繁，5月10日，工業(yè)和信息化部組織召開加強(qiáng)新能源汽車安全管理電視電話會(huì)議。著火的不僅電動(dòng)汽車，日

新能源公交或?qū)?dòng)磷酸鐵鋰電池新一輪增長(zhǎng)

和新能源乘用車不算太大的帶電量相比，公交車對(duì)動(dòng)力電池的裝載需求要大很多。地方補(bǔ)貼加持之下，新能源公交車推動(dòng)電池市場(chǎng)發(fā)展將

外資電池巨頭強(qiáng)勢(shì)回歸 寧德時(shí)代溫床臥榻難鼾

攜技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)回歸的外資來勢(shì)洶洶，這讓福建新晉首富不得不在內(nèi)部急呼：不要躲在政策的溫床上睡大覺。四天前，在位于福建寧德

2019年光伏行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

如果說2018年的531政策是光伏嚴(yán)冬的開始，在光伏人經(jīng)歷了近1年的市場(chǎng)痛苦的調(diào)整之后，我們又迎來了2019年的5月，一年來從中央到地方，從國外到國內(nèi)光伏市場(chǎng)不斷有積極信...

退役動(dòng)力電池拆解無“標(biāo)”可循

退役動(dòng)力電池的最終歸宿是拆解。但目前動(dòng)力電池回收利用面臨著拆解比直接報(bào)廢成本更高的尷尬局面。造成此類問題的一個(gè)重要原因，

陜西優(yōu)化能源供給推動(dòng)可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

截至2018年年底，累計(jì)建成可再生能源裝機(jī)1490萬千瓦，可再生能源裝機(jī)占比達(dá)27.8%今年將新增可再生能源裝機(jī)240萬千瓦，新增地?zé)崮?/p>

電網(wǎng)公司相繼發(fā)布儲(chǔ)能發(fā)展指導(dǎo)意見

2018年被普遍認(rèn)為是我國電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)開啟的元年。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年我國電化學(xué)儲(chǔ)能新增投運(yùn)規(guī)模0.6GW，同比增長(zhǎng)414%。截至2018年

2019中國國際儲(chǔ)能創(chuàng)新峰會(huì)

匯聚全球創(chuàng)新力量共贏儲(chǔ)能商業(yè)化市場(chǎng)2019年09月28日-30日江蘇南京2019中國國際儲(chǔ)能創(chuàng)新峰會(huì)將于2019年09月28日-30日在南京召開，