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終端用戶電價調(diào)整，須提前一個月向社會公布！

昨日，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化電價政策發(fā)布機制的通知》，提出：價格主管部門制定或調(diào)整涉及終端電力用戶用電價格的政策文件，

嘉能可恢復(fù)鈷出口 預(yù)計原料市場平衡將被打破

導(dǎo)讀： 2018年一季度電鈷價格自高點一路下滑，內(nèi)外盤電鈷價差再創(chuàng)新高，中國冶煉廠借環(huán)保之機停產(chǎn)減產(chǎn)依舊難挽頹勢，價差長期存

電動車續(xù)駛里程平衡點為300公里 成本與需求如何取舍？

根據(jù)2019年新能源汽車補貼政策，續(xù)駛里程在250公里以下的純電動汽車將不再享受國家補貼，續(xù)駛里程在400公里以上的純電動汽車補貼

完善光伏扶貧項目組織管理 古瑞瓦特深刻解讀第二批光伏扶貧計劃

?2019年4月19號，為貫徹落實《中共中央 國務(wù)院關(guān)于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的決定》和《中共中央 國務(wù)院關(guān)于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)三年行動的指導(dǎo)意見》精神，扎實有序推進光伏扶貧工作...

印度推出“變革性移動和電池儲能”政策

亞洲地區(qū)電池和儲能行業(yè)發(fā)展飛速的國家，除了中國，無疑是印度，為了實現(xiàn)2022年可再生能源裝機量達到225吉瓦的目標，印度實行了

重磅！汽車等產(chǎn)品更新消費征求意見稿：或逐步傳導(dǎo)至電池需求提升

導(dǎo)讀： 此政策無疑將促進新能源汽車的消費，從而向上逐步傳導(dǎo)至新能源電池正極材料三元前驅(qū)體硫酸鎳，硫酸鎳需求有望提升。據(jù)近

廣西2019年一季度清潔能源全額消納

第一季度，廣西克服了3場暴雨導(dǎo)致來水偏多和風(fēng)電大幅增加5成的雙重壓力，做到了零棄水、零棄風(fēng)、零棄光，實現(xiàn)清潔能源全額消納開

科士達UPS業(yè)務(wù)已見頂 新業(yè)務(wù)波折向前

據(jù)科士達年報顯示，2018年,公司營業(yè)收入和凈利潤雙雙下滑。以UPS業(yè)務(wù)起家的科士達，內(nèi)生式的增長已近乎觸及天花板。對于公司未來

等補貼等到倒閉 兩年間50多家動力電池企業(yè)倒下了

上月，國家工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關(guān)于2016及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金初步審核情況的公示》（以下簡稱《公示》）。如

補貼砍半無阻新能源汽車消費增勢

前言：市面上的好產(chǎn)品會越來越多，消費者的權(quán)益也會更有保障。盡管補貼和優(yōu)惠政策是吸引消費者購買的條件之一，但隨著新能源汽車

充電樁迎來“智慧運營”新拐點

核心閱讀：目前充電樁行業(yè)已發(fā)展到需要智慧運營的新階段，即智慧能源服務(wù)，運營商們可以借此增加用戶黏性，在競爭中突圍而出。未

新能源補貼政策分析：補貼退坡不會影響新能源汽車的銷量

2019年3月26日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策

新型鋰離子電池：零度也可實現(xiàn)100%容量和100%循環(huán)效率

導(dǎo)讀： 如今，澳大利亞石墨開發(fā)商塔爾加資源公司（Talga Resources）宣布，已經(jīng)生產(chǎn)出一種鋰離子電池，可以在凍結(jié)條件下（0C），

2018年美國儲能市場新增裝機容量777MWh

據(jù)Wood Mackenzie電力與可再生能源事業(yè)部與Energy Storage Association（ESA，能源存儲協(xié)會）新發(fā)布的《2018年美國儲能市場回顧

首個地方儲能補貼出臺！每千瓦時補貼業(yè)主單位0.3元連補3年！

首個儲能地方補貼政策發(fā)布！日前蘇州工業(yè)園區(qū)管委會發(fā)布《蘇州工業(yè)園區(qū)綠色發(fā)展專項引導(dǎo)資金管理辦法》，辦法中明確對綠色發(fā)展項