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中科氫易完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資

本輪由高榕資本領(lǐng)投，招銀國際、雄韜股份、陽光照明、崖州灣創(chuàng)投跟投

歐盟將于2024年春季啟動價值22億歐元的第二次氫拍賣

以一年期合同出售給出價最高的競標者——差額的成本由政府來買單

中國自行車“氫”裝上陣

研發(fā)這些氫能自行車的永安行科技股份有限公司主打綠色低碳環(huán)保產(chǎn)品，2018開始布局氫能產(chǎn)業(yè)。

中國光伏巨頭天合光能向全球出口電解槽

盡管中國的電解槽價格是歐美設(shè)備價格的四分之一，但這一優(yōu)勢被需要使中國型號符合西方標準的額外成本和設(shè)備壽命更短所抵消

中國國內(nèi)加氫站數(shù)量位居全球第一，基礎(chǔ)建設(shè)遙遙領(lǐng)先

截至目前，中國加氫站的數(shù)量已位居全球第一

中國加速氫能產(chǎn)業(yè)布局

據(jù)預(yù)測，到2030年中國氫氣需求量將達到3715萬噸，在終端能源消費中占比約5%，可再生氫產(chǎn)量約500萬噸。

德國擬建設(shè)9700公里氫氣運輸管道

?西門子能源公司和法國液化空氣公司日前在柏林為電解槽工廠舉行了落成典禮，預(yù)計到2025年將年產(chǎn)能從目前的1吉瓦提高到至少3吉瓦

“綠氫-甲醇-綠氫”新模式啟動，綠氫制甲醇市場有多大？

就目前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期而言，中游儲運端正在成為制約氫能發(fā)展的重要因素。常見的儲氫方式有物理儲氫，如高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫以及金屬氫化物固態(tài)儲氫，化學(xué)儲氫...

規(guī)劃多、運營難，加氫站發(fā)展出路在哪？

近年來，在政策推動下，我國氫燃料電池汽車規(guī)模不斷擴大，資料顯示，規(guī)劃到2025年，國內(nèi)氫燃料電池汽車保有量達到10.88萬輛，加氫站建設(shè)目標高達1000座。截至2023年10月...

陽氫集團與豐田中國達成氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作，共推商業(yè)化進程

?雙方作為各自領(lǐng)域的頭部企業(yè)，將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)與資源優(yōu)勢，強強聯(lián)合，戰(zhàn)略協(xié)同

山西晉南鋼鐵首批氫能公交車投放

此次投放的氫能公交車，運行效率高、續(xù)航長，單次加氫時間僅5-10分鐘

國鴻氫能通過港股聆訊！擬于港交所主板上市

國鴻氫能分別于2022年11月和2023年5月兩次向港交所遞交上市申請。

日產(chǎn)氫600kg！陽氫集團模塊化甲醇制氫系統(tǒng)新品重磅發(fā)布

業(yè)界首創(chuàng)水冷式氫能兩輪車陽氫H1正式批量生產(chǎn)，陽氫H1是陽氫集團聯(lián)合臺鈴科技、捷氫科技共同研發(fā)的水冷式氫能兩輪車。

山東濟寧公交集團擬采購150輛氫能公交車

濟寧市公共交通集團有限公司氫燃料公交車采購項目招標公告發(fā)布，擬采購150輛氫燃料公交車

氫氣嚴重短缺！全球燃料電池系統(tǒng)巨頭股價暴跌超40%，或?qū)⒚媾R倒閉危機

燃料電池汽車成本何時能夠下降？氫能核心技術(shù)問題何時能夠攻破？氫能應(yīng)用何時能夠真正落地等問題逐步顯現(xiàn)……

固態(tài)儲氫拓展氫燃料電池應(yīng)用邊界：氫兩輪車市場前景如何？

全球氫能認為，站在氫能應(yīng)用風(fēng)口上，如果氫能兩輪車能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)化規(guī)模效應(yīng)，將成為兩輪車市場的有力角逐者。

全球掀起“白氫”探尋熱，一個萬億規(guī)模市場很快誕生

白氫能否成為安全清潔能源的關(guān)鍵？為什么它才剛剛被探索？

固體氧化物電解槽 (SOEC)技術(shù)生產(chǎn)企業(yè)有哪些？

SOEC電解水制氫技術(shù)最大的優(yōu)勢是電耗低，相較堿槽和PEM節(jié)電近30%，適合產(chǎn)生高溫、高壓蒸汽的光熱發(fā)電系統(tǒng)

浙江海鹽首座商用加氫站落成

目前，該項目首期瓶裝氣和氣氫裝置已部分投產(chǎn)

四川德陽首批氫能重卡交付！搭載東方電氣自主研發(fā)氫燃料電池系統(tǒng)

社會正在從以“資源主導(dǎo)”的現(xiàn)代能源體系向以“技術(shù)主導(dǎo)”的綠色智慧能源體系轉(zhuǎn)變

阿聯(lián)酋正式啟動2023年7月發(fā)布的國家氫能戰(zhàn)略

海灣國家阿聯(lián)酋的目標是到2031年實現(xiàn)本地低碳氫產(chǎn)能達140萬噸/年，到2040年達750萬噸/年，2050年達1500萬噸/年。阿聯(lián)酋國家氫能戰(zhàn)略由澳大利亞咨詢公司GHD以及德國研究...

廣東佛山三龍灣南海片區(qū)千輛氫能自行車正式投入示范運營

攀業(yè)氫能將通過建設(shè)氫能兩輪車規(guī)模性運行示范區(qū)，完善當(dāng)?shù)毓步煌ňW(wǎng)絡(luò)

捷氫科技與空氣產(chǎn)品公司達成戰(zhàn)略合作，共推商業(yè)化進程

著眼市場所需，發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同攜手探索面向不同場景的高效、清潔、經(jīng)濟的商業(yè)化解決方案

康明斯Accelera首臺本地化制氫設(shè)備開始制氫測試，本地化能力已完備！

康明斯恩澤首臺本地化產(chǎn)品HyLYZER-1000在其位于佛山的PEM電解水制氫設(shè)備生產(chǎn)基地投產(chǎn)

“氫”云之志，政企一道步布局氫能賽道

氫能是未來全球能源的重要發(fā)展方向，承載著能源革命和轉(zhuǎn)型發(fā)展的新希望

1200km超長續(xù)航！一汽解放氫能重卡重磅亮相

2023中國國際商用車展覽會在武漢國際博覽中心盛大開啟

加速氫能交通規(guī)?；?！《可再生氫100行動倡議——氫行計劃》啟動

力爭到2030年實現(xiàn)國內(nèi)可再生能源制氫裝機規(guī)模達到100吉瓦

清極能源新一代大功率燃料電池產(chǎn)品首次亮相

匠心致初心，氫正好揚帆。

國氫科技“斯帛”系列碳紙產(chǎn)品正式發(fā)布！

未來，國氫科技將持續(xù)奉獻高精產(chǎn)品，深化自主創(chuàng)新，攜手各方合作伙伴，共同建設(shè)氫能生態(tài)圈

氫航科技完成A+輪融資

本次融資由上汽恒旭領(lǐng)投，興華鼎立、微光創(chuàng)投共同投資