本田汽車和通用汽車于近日宣布，將合作生產(chǎn)新一代氫動(dòng)力燃料電池系統(tǒng)。兩家公司將以50:50的比例出資在美國(guó)成立生產(chǎn)子公司，并力爭(zhēng)2020年左右開始投入量產(chǎn)。


雙方希望通過合作減少較高的生產(chǎn)成本，并在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。據(jù)日本媒體稱，兩家公司自2013年起持續(xù)推進(jìn)氫燃料電池系統(tǒng)的共同開發(fā)，計(jì)劃量產(chǎn)的產(chǎn)品為燃料電池及相關(guān)系統(tǒng)，將會(huì)分別使用到兩家公司2020年后生產(chǎn)的燃料電池車上。

在氫燃料電池車領(lǐng)域，豐田汽車發(fā)布了Mirai，本田則在去年發(fā)售了Clarity，但該類車型售價(jià)昂貴，補(bǔ)給燃料氫的加氫站等的基礎(chǔ)設(shè)施滯后。但本田預(yù)測(cè)美國(guó)市場(chǎng)對(duì)燃料電池車的需求將不斷增大。(文：太平洋汽車網(wǎng) 歐陽(yáng)永樂）