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又是三元鋰電池 野馬斯派卡EV路邊自燃:底盤(pán)噴出濃煙

   2020-11-09 快科技11690
核心提示:因?yàn)橛袆?dòng)力電池的存在,電動(dòng)車(chē)的安全性一直受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。不過(guò),在廠(chǎng)商追求大密度、高容量、長(zhǎng)續(xù)航的訴求下,車(chē)輛電池的
因?yàn)橛袆?dòng)力電池的存在,電動(dòng)車(chē)的安全性一直受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。不過(guò),在廠(chǎng)商追求大密度、高容量、長(zhǎng)續(xù)航的訴求下,車(chē)輛電池的熱失控隱患始終都不能完全杜絕。

并且,不時(shí)發(fā)生的電動(dòng)車(chē)自燃事件,反復(fù)撩撥公眾對(duì)于電動(dòng)車(chē)安全的神經(jīng)。

日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到,網(wǎng)傳一輛野馬斯派卡EV,純電動(dòng)MPV發(fā)生了自燃情況。

從現(xiàn)場(chǎng)照片可以看出,車(chē)輛是停在路邊的情況下發(fā)生了自燃,同時(shí)車(chē)門(mén)已經(jīng)打開(kāi)。并且,可以看出,車(chē)輛大概率是電池部分發(fā)生了熱失控,車(chē)艙內(nèi)和底盤(pán),往外冒出滾滾濃煙。

隨后,消防部門(mén)緊急到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了滅火搶險(xiǎn),路面上鋪滿(mǎn)了一層厚厚的泡沫滅火劑,車(chē)輛也沒(méi)有明火發(fā)出,但是仍舊往外冒出白煙。

當(dāng)前,還沒(méi)有詳細(xì)的聲明對(duì)外發(fā)出。對(duì)此,我們也將保持關(guān)注。

據(jù)悉,野馬汽車(chē)在2011年由四川汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司更名而來(lái)。而此次的涉事車(chē)輛斯派卡EV,是一輛油改電車(chē)型,其基于燃油版斯派卡打造而來(lái),于今年5月份上市。

目前,當(dāng)前在售的斯派卡EV車(chē)型,共有兩款在數(shù),其搭載了容量為48kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程350km。使用前置驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率70kW,峰值扭矩180N·m。補(bǔ)貼后售價(jià)分別為9.99萬(wàn)、12.99萬(wàn)元。

 
 
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