通過高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年1-7月磷酸鐵鋰動力電池累計(jì)配套新能源汽車約6.9萬輛，同比下降15%；裝機(jī)量合計(jì)約6.22GWh，同比下降38%。

從應(yīng)用領(lǐng)域來看，磷酸鐵鋰動力電池在新能源乘用車領(lǐng)域占比有所提升，2020年1-7月磷酸鐵鋰動力電池在整個乘用車市場中裝機(jī)量約為0.85GWh，占比13.6%，較去年同期上升2.5個百分點(diǎn)，主要由于寶駿A00級系列車型、歐尚科尚EV、宏光MINI EV和比亞迪漢配套拉動增長所致。

從競爭格局來看，2020年1-7月磷酸鐵鋰動力電池裝機(jī)量排名前十企業(yè)合計(jì)占比約99.5%，其中寧德時代占據(jù)63.07%的份額，較去年同期份額占比提升9.34個百分點(diǎn)。值得關(guān)注的是鵬輝能源、瑞浦能源、萬向三家動力電池企業(yè)磷酸鐵鋰裝機(jī)量較去年同期出現(xiàn)大幅上漲，分別增長3倍、24倍、26倍。