艱難中復(fù)工，挑戰(zhàn)下復(fù)產(chǎn)。

在新冠肺炎疫情防控的“最吃勁”時(shí)刻，新能源行業(yè)正面臨供應(yīng)鏈吃緊、物流不暢、用工緊張等一系列難題的考驗(yàn)。復(fù)產(chǎn)復(fù)工，時(shí)間緊、任務(wù)重。

站在高質(zhì)量發(fā)展的重要關(guān)口，面向“十三五”收官的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，2020年，本就是中國(guó)新能源行業(yè)的大考之年——全國(guó)非化石能源占一次能源消費(fèi)比重要達(dá)到15%，可再生能源電力消納保障制度開始落地；經(jīng)歷競(jìng)價(jià)過(guò)渡，新能源平價(jià)上網(wǎng)已基本具備條件，風(fēng)電電價(jià)要與當(dāng)?shù)厝济喊l(fā)電同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，光伏電價(jià)要與電網(wǎng)銷售電價(jià)相當(dāng)；全面建成小康社會(huì)進(jìn)入決勝階段，農(nóng)村貧困人口即將全面脫貧，光伏扶貧也迎來(lái)了最后的決戰(zhàn)沖刺；放眼全球，中國(guó)需要繼續(xù)堅(jiān)持綠色發(fā)展道路，展現(xiàn)應(yīng)對(duì)氣候變化和生態(tài)環(huán)境挑戰(zhàn)的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。

當(dāng)宏大的發(fā)展目標(biāo)遇上突如其來(lái)的疫情，中國(guó)新能源行業(yè)選擇共克時(shí)艱。然而一些暫時(shí)性的困難也實(shí)實(shí)在在擺在眼前。以兩大新能源代表行業(yè)——風(fēng)、光為例，按照現(xiàn)行政策，2021年1月1日起新核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電將全面實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)，國(guó)家不再補(bǔ)貼，而此前核準(zhǔn)的項(xiàng)目，如能按期并網(wǎng)，仍可享有補(bǔ)貼；2019年申報(bào)的光伏競(jìng)價(jià)項(xiàng)目，若能在今年3月31日前并網(wǎng)，則電價(jià)補(bǔ)貼會(huì)在原有基礎(chǔ)上降低0.01元/千瓦時(shí)，6月30日前并網(wǎng)的降低0.02元/千瓦時(shí)，6月30日后并網(wǎng)的項(xiàng)目悉數(shù)取消補(bǔ)貼。換言之，早一天并網(wǎng)發(fā)電即意味著早一天拿到收益，錯(cuò)過(guò)時(shí)間節(jié)點(diǎn)就可能“全盤落空”。

現(xiàn)實(shí)的情況是，被疫情打亂建設(shè)節(jié)奏的項(xiàng)目不在少數(shù)。項(xiàng)目進(jìn)度趕不上“截止日期”成為新能源企業(yè)的“心病”和“通病”。與此同時(shí)，為打好打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，國(guó)家能源局1月31日發(fā)布通知，要求電力企業(yè)科學(xué)確定合理工期，嚴(yán)禁搶進(jìn)度、趕工期，這進(jìn)一步加重了企業(yè)的焦慮。

面對(duì)疫情“不可抗力”，新能源行業(yè)企業(yè)在堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)家要求的同時(shí)，也迫切希望并網(wǎng)優(yōu)惠政策適當(dāng)延長(zhǎng)——這種訴求確實(shí)有其合理性。

在此背景下，國(guó)家能源主管部門切實(shí)考慮企業(yè)面臨的實(shí)際困難，并靈活合理地做出政策調(diào)整，也是幫助企業(yè)更好稀釋、對(duì)沖疫情影響的重要因素，最終將為企業(yè)更高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)平價(jià)目標(biāo)而積蓄力量。

而現(xiàn)階段，新能源行業(yè)也要時(shí)刻做好全面復(fù)工、恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序的準(zhǔn)備。杜絕等、靠、要心態(tài)。要做最壞的打算、盡最大的努力，堅(jiān)守工匠精神，干好工程、做好項(xiàng)目。自助者天助，沒(méi)有自強(qiáng)求生的心態(tài)，一味依賴激勵(lì)政策，甚至總想著鉆政策的空子，無(wú)異于飲鴆止渴。

客觀地講，疫情當(dāng)前，與煤炭、油氣等傳統(tǒng)能源行業(yè)相比，新能源產(chǎn)業(yè)面臨的民生保供壓力要小得多，更易集中精力搞建設(shè)、謀發(fā)展。同時(shí)，中國(guó)新能源歷經(jīng)多年淬煉，也正在逐漸擺脫政策扶持的拐杖，逐步適應(yīng)市場(chǎng)化的行業(yè)環(huán)境，開始向自身的高質(zhì)量發(fā)展要效益，否則行業(yè)主管部門也不會(huì)出臺(tái)如此明確的平價(jià)上網(wǎng)時(shí)間表。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，新能源行業(yè)的自立，不僅僅關(guān)乎行業(yè)自身的興衰，更承擔(dān)著推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)向綠色、高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的重任，使命光榮、責(zé)任重大。

打鐵還需自身硬?？上驳氖?，較高的智能化水平已成為我國(guó)新能源行業(yè)的鮮明特征。無(wú)人值守、少人值守、遠(yuǎn)程運(yùn)維等先進(jìn)技術(shù)已在行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，這在直接緩解疫情沖擊的同時(shí)，更堅(jiān)定了行業(yè)向智能化方向發(fā)力的信心和動(dòng)力，也讓行業(yè)主管部門看到了新能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的巨大潛能。

回顧以風(fēng)、光為代表的新能源行業(yè)短短20余年的發(fā)展史，起起落落、挫折無(wú)數(shù)，但也正是一次又一次的險(xiǎn)中求生，才讓新能源行業(yè)從無(wú)到有，迅速成為全球各國(guó)爭(zhēng)相大力發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)。我們有理由相信，歷經(jīng)疫情考驗(yàn)的新能源行業(yè)會(huì)在2020年收獲成長(zhǎng)，走向成熟。